¡Qué lindas son las motos!
Siempre fui más adepto a los autos, y la moto era sólo un medio de transporte mucho más conveniente. Pero en seguida me fue cautivando esa mezcla de libertad, adrenalina y conexión con la máquina y el entorno.
Soy Pablo Borzi, ingeniero mecánico egresado de la UTN en 2014, toda mi carrera profesional se enfocó en el desarrollo de productos físicos de todo tipo.
Frecuentemente diseñaba cosas para los proyectos del taller de mi hermano, cosas para mi moto, las de la familia y amigos. Principios del 2019 empezamos con trompetas para la 200ns carburador, portapatente, algunas cosas estéticas y casi de inmediato me fueron pidiendo para los carburadores cortina plana. Ahí arranqué a vender, con tropiezos obviamente, pero siempre mejorando no solo lo técnico sino lo comoercial, a concoer talleres y distribuidores, a darle presentación al producto. En ese entonces había pocas opciones disponibles en los marketplaces más populares, eramos solo un puñado de fabricantes.
El primer salto a lo que son los proyectos actuales sucedió a mediados del 2020 cuando me pidieron hacer las trompetas para una R3, pero modificando lo menos posible la moto. Ahí tuve que pensar la forma de sujetar la trompeta a los cuerpos y a la filtrera de manera que se pueda desarmar, sin tener la flexibilidad de la goma original y fabricando de alguna manera que tenga costo razonable. Así surgió este sistema de fabricar las trompetas en dos partes y apretarlas a la filtrera original sin modificar, que hoy está ampliamente difundido.
Le siguió el mismo año la popular z400 que tuvo excelente aceptación y desde entonces se siguieron sumando modelos constantemente, mientras le proveía a los talleres más reconocidos de Buenos Aires, desde Montegrande hasta Munro.
Naturalmente fueron apareciendo muchos competidores pero lejos de preocuparme entendí que es lo que tenía que pasar. Así que para mi el camino es claro, seguir elevando el techo, más modelos de motos, mejor calidad de producto, mejor rendimiento.
